今年3/26のダイヤ改正を前に廃止された寝台特急「カシオペア」だが、6/4より団臨扱いの「カシオペアクルーズ」として復活を果たした。
ルートは初日が上野から上越線経由で五稜郭、2日目は大沼公園から札幌、3日目は札幌から松島、4日目は松島から東北本線経由で上野に戻るというもの。
直近では6/4,7/2,8/6発と、1ヶ月に1回の運転が予定されている。
牽引機は上野からがEF64型1000番代で、次位にEF81田端車を連結。長岡からはEF81田端車が先頭に立ち、青函区間はJR貨物のEH800型、道内は同じくJR貨物のDF200型にバトンタッチし、帰路の青森〜上野は再びEF81田端車が牽引するというかたちであった。
なお、6/4発〜6/7着の初回運行はレインボー色のEF81 95が担当した。